Thông tư 25/2018/TT-BGTVT

Quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong đường sắt

Tải về

Thông tư 25/2018/TT-BGTVT - Quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong đường sắt

Ngày 14/05/2018, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 25/2018/TT-BGTVT về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01/07/2018. Mời các bạn tham khảo.

Nghị định 56/2018/NĐ-CP Quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt

Thông tư 20/2018/TT-BGTVT Trang thiết bị phục vụ khách hàng, thiết bị an toàn trên phương tiện giao thông đường sắt

Thông tư 21/2018/TT-BGTVT Quy định về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt

Thuộc tính văn bản: Thông tư 25/2018/TT-BGTVT

Số hiệu	25/2018/TT-BGTVT
Loại văn bản	Thông tư
Lĩnh vực, ngành	Văn hóa - Xã hội
Nơi ban hành	Bộ Tư pháp
Người ký	Nguyễn Ngọc Đông
Ngày ban hành	14/05/2018
Ngày hiệu lực	01/07/2018

    



Số: 25/2018/TT-BGTVT

       

       



Hà Nội, ngày 14 tháng 5 năm 2018

 

              

       

Căn cứ Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 ngày 16 tháng 6 năm 2017;

Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy

định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường

sắt Việt Nam,

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định về đường ngang và cấp

giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

 

  

     

1. Thông tư này quy định về:

a. Công trình đường ngang; giao thông tại khu vực đường ngang; việc cấp, gia hạn giấy

phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp, bãi bỏ đường ngang trên đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên

dùng.

b. Việc cấp giấy phép xây dựng công trình thit yu trong phạ vi đất dành cho đường

sắt.

2. Việc xây dựng, cải tạo, sửa chữa công trình đường sắt không thuộc phạ vi điều chỉnh

của Thông tư này.

     

Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đn:

1. Hoạt động xây dựng, cải tạo, nâng cấp, bãi bỏ, quản lý, sử dụng, bảo trì đường ngang.

2. Hoạt động giao thông tại khu vực đường ngang.

3. Xây dựng công trình thit yu trong phạ vi đất dành cho đường sắt.

4. Thông tư này không áp dụng đối với đường sắt và đường bộ trên cầu chung; nơi đường

sắt giao nhau với đường bộ nội bộ phục vụ tác nghiệp của ga, cảng, bãi hàng, nhà áy, xí nghiệp,

khu công nghiệp.

     

Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

1. Đường ngang công cộng là đoạn đường bộ thuộc quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện,

đường xã, đường đô thị giao nhau cùng ức với đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng

được cơ quan có thẩ quyền cho phép xây dựng và khai thác.

2. Đường ngang chuyên dùng là đoạn đường bộ chuyên dùng giao nhau cùng ức với

đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng được cơ quan có thẩ quyền cho phép xây dựng và

khai thác.

3. Đường ngang có người gác là đường ngang được tổ chức phòng vệ bằng hình thức bố

trí người gác.

4. Đường ngang không có người gác là đường ngang được tổ chức phòng vệ bằng cảnh

báo tự động hoặc biển báo.

5. Đường ngang tổ chức phòng vệ bằng cảnh báo tự động là đường ngang bố trí phòng vệ

bằng báo hiệu cảnh báo tự động, có hoặc không có cần chắn tự động.

6. Đường ngang tổ chức phòng vệ bằng biển báo là đường ngang bố trí phòng vệ bằng

các biển báo hiệu.

7. Đường ngang sử dụng lâu dài là đường ngang không giới hạn thời gian khai thác kể từ

khi cấp có thẩ quyền cho phép.

8. Đường ngang sử dụng có thời hạn là đường ngang chỉ được khai thác trong thời gian

nhất định được cấp có thẩ quyền cho phép.

9. Chắn đường ngang là cần chắn, giàn chắn được xây dựng, lắp đặt trong phạ vi đường

ngang với ục đích ngăn người, phương tiện và các vật thể khác lưu thông qua đường sắt trong

ột khoảng thời gian nhất định.

10. Hệ thống phòng vệ đường ngang là hệ thống liên quan đn đả bảo an toàn giao

thông, phòng ngừa tai nạn tại đường ngang bao g: Chắn đường ngang; cc tiêu, hàng rào cố

định; vạch k đường, gờ giả tốc, g giả tốc; hệ thống biển báo hiệu đường sắt, đường bộ; đ긐n

tín hiệu và chuông điện; tín hiệu cảnh báo đường ngang, tín hiệu ngăn đường trên đường sắt và

các thit bị khác liên quan.

11. Gờ giả tốc là ột dạng vạch sơn k đường, có chiều dày không quá 6 iliét (),

có tác dụng cảnh báo (thông qua việc gây ra tác động nhẹ lên phương tiện) cho người tha gia

giao thông bit trước vị trí nguy hiể, cần phải giả tốc độ và chú ý quan sát để đả bảo an

toàn giao thông.

12. G giả tốc là ột cấu tạo dạng hình cong, nổi trên ặt đường, có tác dụng cưỡng

bức các phương tiện giả tốc độ trước khi đi qua vị trí nguy hiể.

 

 

 

     

        

1. Phạ vi đường ngang được xác định như sau:

a) Đoạn đường bộ, phạ vi đất dành cho đường bộ nằ trong đất hành lang an toàn giao

thông đường sắt và phạ vi bảo vệ công trình đường sắt;

b) Đoạn đường sắt, phạ vi đất dành cho đường sắt nằ trong đất hành lang an toàn

đường bộ.

2. Khu vực đường ngang bao g:

a) Phạ vi đường ngang;

b) Giới hạn hành lang an toàn giao thông tại khu vực đường ngang theo quy định tại Nghị

định quy định về quản lý, bảo vệ kt cấu hạ tầng giao thông đường sắt.

        

1. Phân loại đường ngang

a) Theo thời gian sử dụng g: Đường ngang sử dụng lâu dài; đường ngang sử dụng có

thời hạn;

b) Theo hình thức tổ chức phòng vệ g: Đường ngang có người gác; đường ngang

Đánh giá bài viết

1 433

Chia sẻ:
Tran Thao
Ngày: 15/05/2018

Tải về

Bài liên quan

0 Bình luận

Sắp xếp theo

Xóa Đăng nhập để Gửi

Bài viết hay Văn bản Giao thông vận tải

Xem thêm

Thông tư 25/2018/TT-BGTVT