Nghị định 65/2018/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Đường sắt

Nghị định 65/2018/NĐ-CP

Ngày 12/05/2018, Chính phủ ban hành Nghị định 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt. Theo đó, vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt gồm: Nơi thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông; Nơi có thể xảy ra tai nạn giao thông.

• Thông tư 25/2018/TT-BGTVT Quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong đường sắt
• Thông tư 26/2018/TT-BGTVT Quy định về điều kiện, trình tự, thủ tục thực hiện kết nối ray đường sắt đô thị
• Thông tư 23/2018/TT-BGTVT Quy định về giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt

Thuộc tính văn bản Nghị định 65/2018/NĐ-CP

Tóm tắt Nghị định 65/2018/NĐ-CP

Chính phủ đã ban hành Nghị định 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt.

Theo đó, niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt được quy định cụ thể như sau:

- Đầu máy, toa xe chở khách chạy trên chính tuyến của đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị: Không quá 40 năm.

- Toa xe chở hàng chạy trên đường sắt chính tuyến của đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng: Không quá 45 năm.

(Niên hạn trên không áp dụng đối với việc thực hiện cứu hộ cứu nạn; dồn dịch trong ga, cảng, đề-pô, nội bộ nhà máy; điều chuyển giữa các ga, cảng, đề-pô;...)

- Toa xe chở khách, đầu máy, toa xe đường sắt đô thị chỉ được nhập khẩu khi đã qua sử dụng không quá 10 năm và không quá 15 năm đối với toa xe chở hàng.

Lưu ý: Niên hạn được tính từ thời điểm phương tiện đóng mới được cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của tổ chức đăng kiểm hoặc được cấp chứng chỉ chất lượng của nhà sản xuất.

Nghị định 65/2018/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2018 và bãi bỏ Nghị định 14/2015/NĐ-CP ngày 13/02/2015.

Mời các bạn tải Nghị định 65/2018/NĐ-CP doc, pdf để xem nội dung chi tiết.